比亚迪发布璇玑架构，重新定义真正的智能汽车！

JUELUO·车评

比亚迪汽车能够走到今天的高度，其自身的特质发挥了至关重要的作用。一直以来，如果没有在核心技术上实现“从0到1”，那么比亚迪不会立足于今天，更不敢迈向智能化的未来。

那么，什么才是汽车智能化的未来？

1月16日，深圳，比亚迪用“整车智能”回答了所有的疑问。

在这次2024比亚迪梦想日活动中，比亚迪举办了大型智能化体验展，涵盖整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术。其中，易四方概念车、易四方泊车、手掌钥匙、车载无人机、“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统、全场景车载卫星通信等重磅功能成为关注焦点，全方位展现了比亚迪强大的智能化实力。

比亚迪认为，目前行业把汽车智能化和智舱智驾画上等号，导致概念被窄化。实际上，智能化绝不止智舱智驾······

重新定义智能汽车

从中不难发现，比亚迪不仅开启了汽车智能化的“大脑”和“神经网络”，还创造出了切实可行的“整车智能”。

其中比较有代表性的璇玑架构，让整车像一个高级智慧生命体。该架构拥有业界最庞大的数据底座、行业领先的样本量和高算力，覆盖了整车三百多个场景，赋予整车智能持续进化的能力。而比亚迪的整车智能，通过璇玑智能化架构，同时实现了电动化与智能化的高效融合，让驾乘更安全、更高效、更个性。

比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示：“整车智能，才是真智能。”

此外，比亚迪全球首创的易四方泊车是在整车智能的基础上，将易四方技术与智驾的泊车技术完美融合，结合四电机灵活平稳的控制能力，可以自动实现精准旋转入库。比如断头路泊车、近距代客泊车、窄道通行辅助、狭窄车位泊车、双速泊车等，不管多么难停的车位，都能“一把进”。

而在驾乘者感触最为直接的座舱内，尤其在智能进入领域，比亚迪同样做到了“断层式”领先。

其中代表性的就是NFC数字钥匙、UWB数字钥匙和手掌钥匙。

作为“全球首创”，比亚迪在售车型已实现全系标配NFC数字钥匙，连海鸥都搭载。同时，NFC数字钥匙可以兼容苹果、华为、三星、小米、OPPO、vivo等主流智能手机。而UWB数字钥匙，可以实现一手抱娃，一手拎包，也能自动解锁车门；离车八米远，车辆就能感应迎宾，将尊贵感、仪式感拉满。

值得一提的是，比亚迪的“手掌钥匙”又拿了全球首创。简单来说，用手掌来解锁，你的手掌就是你的车钥匙。

还包括智能语音，300毫秒快速反应做到行业第一；超感游戏车，享受沉浸式电竞游戏空间；户外露营K歌，将所有地方都当做包厢；而车载无人机，让路上的风景一键启航不错过。比亚迪携手大疆打造全球首个整车集成的车载无人机，首创一体化车规级无人机库，支持智能收纳、自动换电和充电管理，真正做到一键起飞降落，配合业内领先的无人机传感链，实现高清高帧率低延迟图传。

“整车智能”并非就止于此

加速“整车智能”向行业普及，加快“智能质造”向消费者传递，已成为比亚迪向前迈进的最好注脚。

其中L2级智能驾驶搭载量位居中国第一，“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统量产交付，同时还成为全国首个获得L3级测试牌照的汽车企业。基于技术原创性和长期主义，目前，比亚迪在智能驾驶领域取得了一系列亮眼成绩。

此外，现场发布的全场景导航辅助驾驶，以安全为前提，做到起步、制动更平稳，大曲率弯道更丝滑。未来，比亚迪将不断降低智驾的体验门槛，以更领先的技术、更具竞争力的成本，加速智驾普及。

发布会上，比亚迪十大工程师天团首次亮相，展现比亚迪脚踏实地的工程师文化。如今，比亚迪拥有9万余名工程师，是全球研发人员最多的汽车企业。同时，比亚迪重磅宣布，投入50亿建设全球首批全地形专业赛车场，构建新能源时代的汽车文化，推动中国汽车文化蓬勃发展，走向世界。

安迪·格鲁夫是英特尔公司的创始人之一，曾担任过该公司的董事长和CEO。他曾经指出，成功滋生自满，自满滋生失败。只有偏执狂才能生存。如果将这句话放在汽车市场中，放在中国汽车品牌的身上，可以认为，比亚迪应该就是那个专注于智能质造的“偏执狂”。而成功之后的比亚迪，如今更没有自满。

从造出来到造下去的比亚迪、腾势、仰望、方程豹；从运用智能再到创造智能的易四方、云辇、璇玑架构、e平台3.0，在比亚迪看来，加速汽车工业的智能化变革，“整车智能”成为关键。未来，在比亚迪“整车智能”的脚步中，我们能看到的还有什么呢？我想，更多的还是一种稳健、专业和持恒，以及比亚迪对赌时代的气魄。

编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位

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